「ダカールラリーを取材しています！」と言うと、20年以上前のダカールを知るお父さん方から「篠塚選手はまだ走っているのかい？」とか、「もうアフリカじゃないんだろう」なんて100%言われます。そう、篠塚選手はもうダカールを走っていませんし、2009年からは「ダカールラリー」という名前はシンボルとして残し、南米を舞台にラリーが開催されているのです。
とは言え闘いの舞台は変わっても、選手＆スタッフにとっては2週間で9,000キロを走破する、過酷なアドベンチャーラリーであることは変わりなく（ある意味アフリカ以上に過酷かも）現代の「冒険譚」でもあるのです。
■ その1 兄者とスギＰ
「スギＰ、今日の移動距離はどれくらい？」
「はい兄者、今日は446kmだから、超近いっすよ」
取材開始から１０日が過ぎ、我々J SPORTS号乗組員の距離感覚は「完全」に麻痺。
無理もないかもしれない、１日の走行距離は平均でおよそ650km。
2日前にはボリビアのウユニ塩湖から、アルゼンチンのサルタという町まで、1065km、19時間を走ったのだ。もはや500km（東京―大阪間）以下は「となり町感覚」です。
「行きますかぁ〜」
早朝4時、漆黒の闇の中、キャンプ地を出発。
今日もバイク、車、トラックを追っかける毎日が続きます。
■その2 ダカール・ラリーとは？
ダカールラリーは、毎年１月に開催され
世界50か国以上の選手（もちろん女性選手も頑張っています）、400台以上ものマシンが集まり、2週間をかけておよそ9000kmを走破するイベント。
2017年大会はアルゼンチンとボリビアに加え、初めてパラグアイの地を踏みます。
世界各国のメーカーがしのぎを削る中、日本からは、ホンダがバイクで出場。自動車部門では、チームランドクルーザー トヨタオートボデーから社員ドライバーとしてトヨタ車体の三浦昂選手が出場。トラック部門では、日野チーム菅原 の菅原照仁選手と父上で御年75歳のダカールのレジェンド 菅原義正選手も闘っています。
■その3 競技システム
ダカールの競技システムは、シンプルに言うと13日間/9000kmの道のりを、どれだけ短い時間で走破できたかを競う。ただ、9000キロすべてが競技区間になるのではなく、SS（スペシャルステージ）と呼ばれる競技区間と、リエゾンと呼ばれる移動区間に分かれ、一般道の走行は厳しくスピード規制されている。
他のモータースポーツと違うのは、バイクや車、そしてトラックまでが「混走」して順位を競うというところ。
■その4 取材の一日
J SPORTS号の一日の流れをご紹介しましょう！アウトドアと旅でどっぷりの毎日、スタンプスを愛読の皆様には「ウラヤマシー」と言われること間違いなしです！
AM4:00 起床しただちに出発準備。テント＆テント内撤収5分。荷物積み込み＆出発準備5分。10分で食堂で食事をしてランチパックをもらう。トイレ＆歯磨き5分 起床から25分後には完全装備で出発！
午前中 選手たちのスタートや走りのシーンを撮影しながら移動。一日平均650kmを移動。移動しながらランチパックのクラッカーやリンゴ、缶詰のパスタを食べる。ランチパックがもらえない日は、食事なし。
PM3:00 キャンプ地へ到着。テント設営後、夕方から選手たちが徐々にキャンプ地へ到着するので、各チームを取材。日本に送る映像素材を編集し、衛星を使って送信。空いた時間に食堂で夕食を済ませて、翌日の取材打ち合わせおよび、各チームの取材。
深夜0：00 暑いときには夜でも気温35度、はたまた富士山頂と同じ、標高3700m付近では夜の外気温-6度。ありったけの衣料とダウンを着てテントでバタンキュ〜。
■その5 食べ物
「ラリー中は食事はどうしてるの？ 全部自炊？」
取材に行くとこを告げると、まず出てくるのがこの質問。
答えは明快で、「全部主催者が用意してくれる」のです。
どこのキャンプ地でも、一度に600人が食事可能な「ケータリングセンター」が設置され、そこで朝食＆夕食が提供されます。昼食はランチパックが配布されるし、うれしいことに水のペットボトルは6本パックが必要なだけ支給されるのです。
とにかく「肉」がうまい!! さすが南米と妙に納得してしまうのですが、とりわけアルゼンチンビーフは最高です！
■その6 ダカールラリー2017取材
ということで、2017年も「J SPORTS号」でパラグアイ・アルゼンチン・ボリビアを走って、ダカールラリーを完全密着取材します。
僕の夢は「ダカールラリーに出ること」でした。選手ではないけど、意外とそこには執着なく、あの冒険の毎日へ身を置けることだけで幸せです。
規格外の自然、常に変化する状況、そのチンチンの現場に毎日直面できることに、今から少年のようにワクワクしています。
ぜひJ SPORTSのホームページをチェックしてみてください。今のダカールラリーを体験できますよ。
おしまいに、ダカールラリー創設者 ティエリー・サビーヌの言葉で締めくくります
「望むならば連れて行こう、冒険の扉を開くのは君だ」
杉山友輝
※J SPORTS号とは… ダカール・ラリーを全行程帯同取材するため、ホンダ、トヨタ車体、日野の出場3メーカーとJSPORTSが「Team JAPAN」を結成。そのコラボレーションとしてプレスカー「J SPORTS号」を走らせるプロジェクト。J SPORTS号は2015年大会から登場し、2017年大会で3回目となる。乗員はドライバー兼カメラマンの大野晴嗣（通称：兄者／rpm films代表）と、ナビゲーター杉山友輝（通称：スギＰ／J SPORTSダカール担当）の2名。
ダカールラリー2017 【パラグアイ〜ボリビア～アルゼンチン】 デイリーハイライト
1月3日（火）〜1月15日（日） 夜10:00～10:30 J SPORTS 3にて放送
【問い合せ】 J SPORTSカスタマーセンター Tel.03-5500-3488 https://www.jsports.co.jp/
また、J SPORTSのホームページではダカールラリーの動画もご覧いただけます
詳しくは、 J SPORTS モーター で検索